作者 | 郑浩钧
编辑 | 王瑞昊
雷峰网《新智驾》获悉，Momenta 已获长城汽车旗下两款新的车型定点，其中一款为哈弗猛龙车型。搭载 Momenta 方案的长城新车型预计将于 2026 年初上市。
知情人士透露，搭载 Momenta 方案的长城新车型，辅助驾驶能力定位在 L2+ 级别，支持高速 NOA 和泊车辅助等功能，暂不支持城市 NOA。
据了解，新车型将搭载 Momenta 最新的一段式端到端方案，采用与别克至境 L7 相同的 R6 飞轮大模型，该方案将基于高通骁龙 8620 芯片开发，有效算力达 156TOPS。
（骁龙 Ride 产品路线图）
此外，雷峰网了解到，Momenta 接下来的量产方案将全面转向一段式端到端，将陆续全面引入基于强化学习的大模型。
2025 年 8 月 18 日，基于强化学习的一段式端到端 R6 飞轮大模型首次在别克至境 L7 车型上实现量产搭载，提供城市 NOA 等功能。Momenta CEO 曹旭东曾表示，该飞轮大模型能够在模拟的环境里探索新的驾驶行为，从自己的成功和失败中吸取经验，自我快速的成长，让驾驶在安全、安心的能力上，有机会超过人甚至大幅度超过人。
（Momenta CEO 曹旭东）
Momenta 的文化之一便是"以客户为中心"，为了服务好长城汽车，Momenta 曾在长城总部所在地保定设立专门的辅助驾驶 Demo 测试团队，曹旭东多次到场督导，并定期向长城智能化负责人姜海鹏进行技术演示。
此外，长城汽车目前的辅助驾驶方案供应商还包括元戎启行。2024 年 8 月，搭载元戎启行无图城市 NOA（领航辅助驾驶）方案的长城魏牌蓝山智驾版上市。2024 年 11 月，元戎启行官宣获得长城汽车的 1 亿美元融资。随后，长城坦克 500、魏牌高山等车型陆续切换至元戎启行的辅助驾驶方案。截止 2025 年 11 月，搭载元戎启行城市 NOA 方案的量产车辆已达 20 万辆。
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